KTM MACINA CROSS 10 CX5 2019

Krosové pánské elektrokolo s integrovanou baterií do rámu v nejdostupnější verzi. Tento model navazuje na bestseler modelové řady 2018 a přináší ještě výhodnější cenu.

KTM MACINA CROSS 10 CX5 nabízí nejnovější technologii elektropohonu Bosch s nejsilnějším motorem Performance CX a s integrovanou baterií Powertube 500 Wh v dostupné cenové hladině. Tato technika v kombinaci s působivým matovým lakem posouvá styl a funkčnost elektrokol o třídu výše.

Motor Bosch Performnace CX je nejvyspělejší pohon, se kterým se můžete na současných elektrokolech setkat. Nabízí maximální výkon 600 W a kroutící moment až 75 Nm. A to při vysoké ekonomičnosti provozu, díky které i pro dlouhé dojezdové vzdálenosti nevyžaduje obrovské těžké baterie.
Motor poskytuje vysoký kroutící moment i při velmi nízkých otáčkách šlapání a jeho citlivý tenzometr zachytí (1000x za vteřinu) každý váš záběr do pedálů. Díky tomu vás překvapí svou akcelerací z místa i do stoupání. S tímto motorem zdoláte i nejtěžší stoupání s naprostou lehkostí a rychlostí, o které se nezdá ani nejvýkonnějším závodníkům.
U elektrol vybavených tímto motorem máte k dispozici softwarový režim podpory eMTB, který nahrazuje dosavadní režim SPORT. Tento režim z parametrů jízdy (kadence, rychlosti a především tlaku na pedály) automaticky a plynule mění sílu podpory v rozsahu od TOUR po TURBO. Nemusíte tak řešit přepínání režimů a můžete si naplno užívat přirozenou a dynamickou jízdu.

Energii dodává baterie Bosch Powertube 500, s kapacitou 500 Wh (13,4 Ah) naprosto integrovaná do stavby rámu. Nabízí maximální dojezd až 215 km a krátkou dobu nabíjení 4 hod.
Předpokládaný skutečný dojezd za různých podmínek si můžete zjistit na simulátoru Bosch ZDE.

Středový velký displej Intuvia a ovládací tlačítka umístěná zvlášť na straně řidítek umožňují intuitivní snadné ovládání a současný přehled o parametrech jízdy. Displej navíc obsahuje USB konektor, ze kterého můžete nabíjet svůj MP3 přehrávač nebo např. chytrý telefon s navigací.

Komponentové vybavené odpovídá kolům střední třídy - řazení s 1x10 převody Shimano Deore, hydraulické kotoučové brzdy Shimano Deore, pevná kola s výplety DT Swiss obutá do plášťů Schwalbe.